Smart представила серийную версию электрического кроссовера — мощный двигатель, быстрая зарядка и богатое оснащение
Smart продемонстрировала серийную версию показанного ранее под названием Concept #1 электрического кроссовера. На практике изменений оказалось не так много: модель Smart #1 очень похожа на концепт как внутри, так и снаружи. Пожертвовать пришлось распашными дверями, 21-дюймовыми колёсами в пользу 19-дюймовых, а также двумя креслами на заднем ряду в пользу стандартного трёхместного дивана.
Что намного важнее, машина получилась очень интересной по технической части. Smart #1 получил запас хода в 436,8 км, а аккумулятор ёмкостью 66 кВт·ч поддерживает быструю зарядку: на мощности 150 кВт станция постоянного тока менее чем за 30 минут восполняет заряд с 10 до 80 %, а при переменном токе и мощности 22 кВт тот же результат достигается менее чем за 3 часа. Машина обещает быть достаточно резвой, чему способствует двигатель мощностью 269 л.с. с крутящим моментом 343 Н·м.
Технологическое оснащение салона блещет разнообразием: 12,8-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, 9,2-дюймовый экран панели приборов и 10-дюймовый проекционный дисплей. Присутствуют системы помощи водителю, беспроводные обновления программной платформы и опциональный «цифровой ключ», если нужно одолжить машину кому-то из знакомых.
Сроки выхода Smart #1 на рынок и цены на электромобиль пока не уточняются, но известно, что уже в этом году модель поступит в продажу в Китае, а также отправится в Европу. А вот с рынка Северной Америки автопроизводитель ушёл.
