5 очень необычных средств передвижения

Ассортимент современного транспорта, курсирующего по земле, воде и воздуху, крайне многообразен.

Порой можно встретить совершенно немыслимые модели, рожденные не то светлым гением, не то чьим-то азартным чудачеством в стремлении эпатировать публику. Предлагаем обсудить самые новаторские и самобытные средства передвижения, меняющие привычные представления о способах и комфорте преодоления расстояний.

1. Сухопутная яхта

Машины и квадроциклы, способные запросто трансформироваться в лодку, давно существуют, а вот яхта, которая может покинуть водную стихию и спокойно продолжить путь по земле, до недавнего времени оставалась лишь смелой фантазией. Тем не менее, ее тоже сумели воплотить, да так удачно, что у новоиспеченной амфибии вскоре появилось несколько различных комплектаций.

Творение под названием «Игуана» – детище энтузиастов из французского конструкторского сообщества «Motor Boat&Yachting». Идея оснастить лодку выдвижными гусеницами, дабы та могла бороздить не только морские просторы, оказалась невероятно прибыльной. Самую представительную в линейке «X100» оценили в сумму, превышающую стоимость единственного кроссовера от Lamborghini.

Оно и понятно, ведь вездеходный катер поистине уникален, да к тому же требует внедрения сразу двух мощных моторов. Учитывая тяжеловесность конструкции, максимальная скорость на воде получилась весьма приличной – 80 км/ч, запаса топлива хватает на преодоление 240 км.

2. Гоночный скейтборд

Baja Pantera – несомненно, самый адреналиновый из скейтов, ведь ему под силу катить на скорости в 72 км/ч. Электрическое чудо приводят в движение целых 4 мотора мощностью по 3,5 кВт, что в союзе с аккумулятором дает показатель в 10 лошадиных сил. Прежде чем батарея запросит подзарядки, скейтер успеет преодолеть в одном темпе с автомобилем порядка 45 километров. Правда, это только в теории, а на практике, ввиду различных препятствий и угроз здоровью и жизни, труднореализуемо.

В отличие от рядовых электрических скейтов, творение Baja имеет регулируемую подвеску и комплектуется исключительно внедорожными покрышками – в городских условиях разъезжать на подобном транспорте все равно не получится, ибо это запрещает закон. Прекращать погоню за скоростью разработчики «Пантеры» не намерены (похоже, всерьез настроены на создание молниеносного «Гепарда»), хоть и понимают: едва ли покупатели захотят и смогут себе позволить больший драйв.

3. Водоплавающий автобус

Один из самых своеобразных представителей крупного транспорта – автобус с возможностью передвижения по воде от американской компании CAMI. Это полноценный благоустроенный дом на колесах длиной в 14 метров, разве что окна в нем не открываются. Носящая гордое имя Terra Wind, суперсовременная многотонная техника разгоняется до 130 км/ч на суше и до 13 км/ч на воде.

Для странствий по реке или озеру организуется надув «бананов» с обеих сторон кузова. При этом на днище у водоплавающего автодома предусмотрен усиленный алюминиевый понтон. Как только транспорт съезжает в воду и производится смена режима трансмиссии, мотор мощностью в 330 л.с. передает свои полномочия двум внушительным гребным винтам.

Обосновавшись на твердыне, водитель и пассажиры могут эффектно трансформировать свой и без того крутой трейлер – задний борт откидывается, справа и слева выдвигаются балкончики, из крыши вытягивается навес. Интерьер красноречиво говорит о том, что данное средство передвижения не общественного, а семейного формата. Установлены мягкие диваны и кресла, есть большая кровать, тут же зона для приготовления и вкушения еды, по соседству – душевая кабина с джакузи и, само собой, туалет.

Все условия для путешествия в стиле «люкс»: пол выполнен из мрамора, мягкая мебель из кожи, кухонный гарнитур – из добротного массива и гранита, потолок зеркальный. Из прочих благ цивилизации присутствуют стиральная машина с сушилкой, большой плазменный телевизор, аппарат для прессования мусора, наличествует подключение к интернету и спутниковому ТВ.

Вообще внутреннюю обстановку «яхтобуса» покупатель волен спроектировать по собственному вкусу – умельцы в CAMI с готовностью воплотят любые пожелания в плане дизайна. Что касается безопасности, то тут все очень серьезно. На случай необходимости экстренной откачки воды устанавливается мощная помпа, а гасить возможный пожар на кухне возьмутся сразу 2 автоматические системы тушения.

4. Ездовое кресло для индивидуалиста

Как-то раз инженеров Toyota коллективно озарила гениальная мысль: что, если выпустить на дороги не целую машину, а одно только водительское кресло, установленное на колеса? По крайней мере, это могло бы здорово облегчать передвижения богачей, владеющих огромными земельными участками вокруг особняков.

Плюхнулся в мягкое эргономичное креслице, завел электродвигатель, и вот уже мчишься по полю с ветерком.

Сказано – сделано.

Эксклюзивное транспортное средство, получившее название i-Real, предлагает небедным покупателям устраивать комфортные покатушки на скорости до 30 км/ч. Ничего лишнего у ездового кресла нет, и даже руль изобретатели решили исключить. Функции управления берут на себя два джойстика, внедренных в подлокотники.

Размер «электрического кресла» в собранном виде (то есть без выдвинутого «хвоста» с 3-м колесом) составляет всего полтора квадратных метра. Классифицируется выдающаяся новинка скорее как скутер, на случай эксплуатации в городских условиях обучена предупреждать об опасностях и встречающихся помехах звуком и вибрацией. Заодно оповещаются и окружающие – разойдись, мол, честной народ, барин прогуляться изволит!

5. Микроэлектрокар, распечатанный на принтере

Следующая электрическая разработка представляет собой уже полномасштабное авто и примечательна необычным происхождением. Практически все ее видимые детали отпечатаны на 3D-принтере.

Модель YoYo стала плодом совместного труда китайских «печатников» Polymaker и итальянских «электромобилистов» XEV. Решивших создать самую маленькую, юркую и легкую серийную машину для города.

Реализация идеи удалась на славу: за счет того, что количество структурных элементов снизилось с 20000 до 57 (в расчет, однако, не попали те, которые остались настоящими: двигатель, шасси, электрические составляющие, стекла и сиденья) вес конструкции снизился до 450 кг, что по автомобильным меркам совсем немного.

По размеру YoYo чуть меньше известной малолитражки Smart (европейская классификация причисляет ее даже к не машинам, а к квадроциклам: 2,5 на 1,5 метра). Скорость развивает до 70 км/ч и проезжает на одном заряде батареи порядка 150 километров. В наличии подушки безопасности и система ABS.

Предприятие весьма перспективное, огорчает только то, что производство идет гораздо медленнее, чем в рядовых заводских условиях. Процесс трехмерной печати сам по себе небыстрый, и если обычное авто собирается максимум за 35 часов. Использование принтера заставит потратить на полную сборку около 3-х дней.

Вдохновившись примером коллег, немецкие умельцы явили миру еще более прогрессивный электрокар под именем Loci. Печатное творение фирмы BigRep отличается беспилотным управлением и представлено в 3-х вариациях:

– Одноместный Berlin на безвоздушных шинах для поездок по студенческому городку (красноречивое подтверждение поговорки, что лень – двигатель прогресса);

– зауженное купе San Francisco для выездов за город. Примечательно наличием только одной двери при расчете на двух пассажиров. Но зато она специально приспособлена к защите от дождя – открывается не в сторону, а вверх;

– помпезный кар Dubai, призванный с комфортом и респектабельностью возить владельца по территории аэропорта. На случай, если тот вдруг загорится идеей укатить в пустыню, конструкторы устанавливают солнечные батареи, выделяют отсек для багажа и «обувают» авто в шины повышенной прочности.

Что и говорить, реклама 3D принтеров от BigRep получилась невероятно эффектной!

Читайте также: 5 отличных профессий в области робототехники