XPeng представила человекоподобного робота с женским силуэтом (видео)
Китайская компания заявила о намерении стать первым производителем серийных человекоподобных роботов в своей стране. На презентации председатель показал, как его детище шагает по сцене.
Дарья АрцыбашеваАвтор новостей
Китайский производитель электромобилей XPeng Motors вышел за привычные рамки автомобильной индустрии и взялся за робототехнику. Компания анонсировала серийное производство гуманоидного робота Iron, который намечено запустить в массовый выпуск к концу следующего года, сообщает Mydrivers.
На корпоративном мероприятии XPeng AI Day в Гуанчжоу председатель компании Хэ Сяопэн продемонстрировал новое поколение механизма. Публике показали робота, который проходит по сцене — движения выглядят органичными и плавными, позиция тела кажется естественной. Зрители встретили демонстрацию аплодисментами. И это не случайно: во время репетиций коллеги руководителя даже спрашивали, не скрывается ли внутри железного помощника настоящий человек.
Однако есть деталь, которая подчеркивает масштаб сложности: то, что выглядит как простая прогулка, потребовало семи лет работы всей команды разработчиков. Хэ Сяопэн отметил именно этот момент — семь лет потрачено лишь на то, чтобы механизм естественно преодолел несколько десятков метров. Это демонстрирует, почему гуманоидные роботы считаются одной из самых сложных задач в робототехнике.
Второе поколение Iron получило серьёзные обновления. Теперь робот оснащён тремя собственными чипами Turing от XPeng, которые обеспечивают 2250 триллионов операций в секунду (TOPS). Это мощность, необходимая для обработки визуальной информации, принятия решений и контроля 82 активных суставов робота. Для сравнения: автомобиль требует куда меньшей вычислительной мощности. Робот использует три слоя искусственного интеллекта (VLT, VLA, VLM), которые работают вместе как единый мозг.
В комплект входит первая в индустрии твердотельная батарея. Руки робота получили 22 степени свободы, позволяющие выполнять сложные манипуляции. Добавьте к этому гибкий позвоночник (робот может наклоняться как человек), синтетические мышцы и мягкую кожу — и станет ясно, что это не просто железка, а высокотехнологичный результат инженерной мысли.
На презентации Хэ Сяопэн открыто признал, что компания год пробовала использовать Iron для завинчивания винтов на заводе — пока это неэффективно. Во-первых, дорогостоящие детали механизма быстро изнашиваются. Во-вторых, экономически выгоднее нанять человека. В итоге компания отказалась от идеи промышленного применения в краткосрочной перспективе.
Это резко отличает XPeng от конкурентов. Tesla и Boston Dynamics говорят о фабрике и доме как о первых рынках применения. XPeng же выбирает консервативный подход: сначала коммерческие помещения. Начиная с 2026 года, Iron появится в магазинах XPeng в роли гида и продавца. Вот где робот действительно полезен: привлечение внимания, общение с клиентами, демонстрация товаров.
Инвестиции в проект грандиозны. XPeng вложила свыше 7 млрд долларов в разработку чипов и робототехнику. Глобальный рынок гуманоидных роботов ежегодно растет на 39% и должен вырасти с 2,9 млрд долларов в 2025 году до 15,3 млрд к 2030 году.
Также ранее Xpeng открыла первый в мире завод летающих автомобилей. Подробности в статье.
Поделиться
