Ютубер создал гигантский самолет с кольцеобразными крыльями
Прототип успешно взлетел и продемонстрировал устойчивость к ветру.
Денис БородовскийАвтор новостей
Британский ютубер Джеймс Уомсли, автор канала ProjectAir, построил и поднял в воздух масштабный радиоуправляемый самолет с двумя круглыми крыльями, вдохновившись бумажным самолетиком, который складывал в детстве. От идеи до успешного полета прошло три месяца и три разбитых прототипа. Первые модели из бальзы разбивались при запуске, и только третья версия — с крыльями из пенопласта и алюминиевыми трубками — смогла продержаться в воздухе несколько минут и благополучно приземлиться. Уомсли заявил: «Я думаю, это доказывает, что крыло круглой формы работает».
Эксперимент начался с малого: 12-граммовые модели на резиновом двигателе показали, что круглое крыло летит дольше и устойчивее к ветру, чем традиционное прямое. Ветреную погоду самолет с прямым крылом продержался в воздухе 7 секунд, а круглокрылая версия — более 10 секунд, пролетела дальше и восстанавливала траекторию после потери равновесия. «Устойчивость этой штуки просто невероятная», — отметил Уомсли во время испытаний. Воодушевлённый результатом, он спроектировал гигантскую версию в CAD, вырезал детали из бальзы лазером и собрал конструкцию.
Первый полноразмерный прототип с двумя кольцеобразными крыльями разбился при взлете — основное крыло ударилось о землю, лопнули балки. Вторая попытка с переработанным хвостовым оперением закончилась тем же. Третий прототип Уомсли построил из пенопласта и алюминиевых трубок, добавил центральную стойку, чтобы кольцо не деформировалось, и перенес двигатели на жесткие крепления.
Самолет успешно взлетел, несколько минут кружил над полем и продемонстрировал устойчивость по оси крена, что помогло справиться с ветром. Когда батареи начали разряжаться, пилот благополучно посадил машину, сохранив конструкцию целой.
К слову, идея самолета с круглым или кольцевым крылом, которую воплотил Джеймс Уомсли, не нова. Подобные концепции разрабатывались на протяжении почти всей истории авиации:
- «Кольцеплан Суханова» (1936): Советский проект истребителя с кольцевым крылом, разработанный студентом Московского авиационного института, потенциал скорости до 600 км/ч.
- Nemeth Parasol (1934): американский экспериментальный аппарат, считается первым в мире самолетом с идеально круглым крылом, который успешно и продолжительно летал, мог выполнять полет при больших углах атаки и медленно снижаться, словно на парашюте.
- C-450 Coleoptere (1950-е): Французский экспериментальный реактивный самолет с кольцевым крылом, разработанный компанией SNECMA. Выполнен по схеме «летающее кольцо» и предназначался для вертикального взлета и посадки.
Британец также решил попробовать концепцию и у него получилась. Эксперимент не доказывает, что кольцеобразные крылья превосходят прямые во всех сценариях, но подтверждает: правильно усиленное кольцо способно создавать подъемную силу, оставаться управляемым и удивительно хорошо противостоять ветру.
Читайте также нашу статью о том, как самолет Bombardier установил новый рекорд скорости.
авиацияПоделиться






