Renault будет производить ударные беспилотники большой дальности

Известный автоконцерн будет производить до 600 дронов в месяц уже к концу первого года выпуска.

Денис БородовскийАвтор новостей

Гигант гражданского автомобилестроения Renault заключил контракт с Главным управлением вооружений Франции (DGA) на разработку и массовое производство барражирующих боевых беспилотников большой дальности. Сумма сделки, по данным отраслевых изданий, может достичь 1 миллиарда евро в течение десяти лет. Производство планируется развернуть на автомобильных заводах Renault: шасси дронов будут собирать в Ле-Мане, а двигатели — в Клене.

Основная задача, поставленная перед автогигантом — не технологическое чудо, а промышленный масштаб и низкая стоимость. Новый французский дрон будет иметь размах крыльев около 10 метров и создаватся по принципу «доступного барражирующего боеприпаса». В открытых источниках его уже сравнивают с иранскими дронами серии Shahed.

Подразумевается, что ноу-хау концерна в организации конвейерного выпуска миллионов автомобилей позволит наладить выпуск дронов по конкурентоспособной цене. Цель — производить до 600 единиц в месяц уже к концу первого года выпуска.

Президент Эммануэль Макрон в последние месяцы неоднократно призывал страну и промышленность переходить на режим «военной экономики», требуя от оборонного сектора большей скорости и эффективности. Вовлечение такого промышленного титана, как Renault, — наглядный пример этого курса. Государство хочет получить не штучный высокотехнологичный продукт, а массовое и дешевое оружие, способное насытить поля сражений будущего. Опыт современных конфликтов показал, что эффективность часто заключается не в единичной сложности системы, а в ее количестве и восполняемости.

К слову, Renault — не единственный автоконцерн, мобилизуемый на оборонные нужды. Ранее о участии в «пакте по оборонным беспилотникам» заявил крупный поставщик автокомплектующих Valeo. Европа, столкнувшись с новой реальностью, начинает перестраивать свои гражданские промышленные мощности под военные задачи.

При этом в Renault подчеркивают, что их основным бизнесом остаются автомобили. Однако контракт на дроны показывает, что в современных условиях, граница между гражданским и военным сектором становится все более прозрачной.

Читайте также нашу статью о том, как японцы используют дроны для борьбы с медведями.

• военная техника

Поделиться